मुंबई महानगरपालिकेच्या मुदत ठेवींवरून (FDs) सुरू असलेल्या राजकीय वादावर मुख्यमंत्री देवेंद्र फडणवीस यांनी विधानसभेत विरोधकांचा जोरदार समाचार घेतला. ‘ठेवी काय चाटायच्या आहेत का?’ असा जळजळीत सवाल करत त्यांनी विकासकामांसाठी या पैशांचा विनियोग करणे किती आवश्यक आहे, हे पटवून दिले. मुंबईच्या भविष्यातील विकासाचा आणि आर्थिक प्रगतीचा मोठा आराखडाही त्यांनी यावेळी सभागृहात मांडला.

महानगरपालिकेच्या ठेवींची वस्तुस्थिती

फडणवीस यांनी आकडेवारीसह स्पष्ट केले की, २०१७ मध्ये पालिकेच्या ठेवी ६२ हजार कोटी होत्या, ज्या २०२१ पर्यंत ७८ हजार कोटींवर पोहोचल्या. २०२२ मध्ये हा आकडा ९१ हजार कोटींवर गेला होता, कारण सरकारने कोविड काळात प्रीमियममध्ये सवलत दिल्याने बिल्डरांनी मोठ्या प्रमाणात आगाऊ पैसे भरले होते. जून २०२६ पर्यंत या ठेवी पुन्हा ७८ हजार कोटींच्या आसपास आहेत, त्यामुळे पालिकेची आर्थिक स्थिती अजिबात खराब झालेली नाही.

३२ मण सुवर्ण सिंहासनाचं सोनं गेलं कुठे? संभाजी भिडेंवर विरोधकांचा गंभीर आरोप; हिशोबाची मागणी

कोस्टल रोड आणि पायाभूत सुविधा

कोस्टल रोडसारख्या महत्त्वाकांक्षी प्रकल्पांसाठी या ठेवींचा वापर केला जात असल्याचे फडणवीस यांनी सांगितले. अतिरिक्त एफएसआय आणि बांधकामातून मिळणारे प्रीमियमचे पैसे विशिष्ट हेतूने ठेवी म्हणून ठेवले होते, जेणेकरून प्रकल्प पूर्ण करता येतील. जनतेच्या सोयीसाठी हे पैसे खर्च करणे गरजेचे आहे, केवळ ठेवींचा आकडा वाढवत बसण्यात अर्थ नाही, असे त्यांनी ठणकावून सांगितले.

‘मुंबई इन ५ मिनिट्स’ आणि तिसरी मुंबई

येत्या ३ ते ४ वर्षांत मुंबईच्या एका भागातून दुसऱ्या भागात जाण्यासाठी केवळ ५ मिनिटे लागतील, असे ‘मुंबई इन ५ मिनिट्स’चे उद्दिष्ट फडणवीसांनी मांडले. शहरीकरण ही जागतिक विकासाची गुरुकिल्ली असून मुंबईसोबतच आता ‘तिसरी मुंबई’ देखील विकसित केली जात आहे. या शहरीकरणातून मिळणारा महसूल राज्याच्या ग्रामीण आणि मागास भागाच्या विकासासाठी वापरला जाईल, असे धोरण त्यांनी स्पष्ट केले.

पदवी नाही, पण कमाई १ कोटी! १९ वर्षाच्या मुलाची एआय क्षेत्रातील थक्क करणारी झेप

८२५ अब्ज डॉलर्सच्या अर्थव्यवस्थेचे स्वप्न

एमएमआर (MMR) क्षेत्राचा जीडीपी सध्या ८४ अब्ज डॉलर्स आहे, जो २०४७ पर्यंत ८२५ अब्ज डॉलर्सपर्यंत नेण्याचे सरकारचे लक्ष्य आहे. हे पोटेन्शियल ओळखून ३० नवीन बिझनेस हब, ३० ट्रान्सपोर्ट प्रकल्प आणि २५ फ्लॅगशिप कार्यक्रम हाती घेण्यात आले आहेत. यामुळे मुंबईची अर्थव्यवस्था दहा पटीने वाढणार असून रोजगाराच्या प्रचंड संधी निर्माण होतील, असा विश्वास त्यांनी व्यक्त केला.

सिडको आणि नैना (NAINA) प्रकल्पांची गती

सिडकोच्या माध्यमातून सध्या ३१ हजार कोटींची गृहनिर्माण कामे प्रगतीपथावर आहेत. नैना प्रकल्पामध्ये विविध टीपीएस (TPS) योजना मंजूर केल्या जात असून त्यात १२ उड्डाणपूल, ५७ छोटे पूल आणि १३४ किमीचे स्मार्ट रस्ते तयार होत आहेत. याशिवाय नवी मुंबईतील पुष्पक नोड येथे ‘एज्युसिटी’ उभारून जागतिक दर्जाच्या शैक्षणिक सोयी उपलब्ध करून दिल्या जाणार आहेत.

Argentina vs Egypt: मेस्सीची जादू की फिफाची सेटिंग? अर्जेंटिनावर फिक्सिंगचे आरोप का?

मुंबईचा कायापालट करण्यासाठी आणि जागतिक दर्जाच्या पायाभूत सुविधा निर्माण करण्यासाठी सरकार पूर्ण ताकदीने प्रयत्न करत आहे. विरोधकांनी केवळ राजकारण न करता विकासाच्या प्रक्रियेला समजून घ्यावे, असे आवाहन देवेंद्र फडणवीस यांनी आपल्या भाषणातून केले.

• मुंबई महानगरपालिकेच्या ठेवींची स्थिती भक्कम असून जून २०२६ पर्यंत त्या ७८ हजार कोटी आहेत.
• कोस्टल रोडच्या कामासाठी मुदत ठेवीतील राखून ठेवलेल्या निधीचा वापर केला जात आहे.
• ‘मुंबई इन ५ मिनिट्स’ संकल्पनेमुळे येत्या ३-४ वर्षात प्रवासाचा वेळ कमालीचा कमी होईल.
• २०४७ पर्यंत एमएमआर क्षेत्राचा जीडीपी ८२५ अब्ज डॉलर्सपर्यंत वाढवण्याचे उद्दिष्ट आहे.
• सिडको आणि नैना प्रकल्पांतर्गत ३१ हजार कोटींची कामे आणि नवीन बिझनेस हब उभारले जात आहेत

“ही कर्जमाफी नाही तर वसुली योजना!” रोहित पवारांचा सरकारवर गंभीर आरोप, ३६ लाख शेतकऱ्यांवर अन्याय?